Корзина пуста! |
Специальный станок Saf-Tee® под углом 90 градусов делает на шине маленькие прорези, которые называют ламелью. Эти тонкие прорези, которые впиваются в дорогу, гарантируют вам высокую тягу, хорошее сцепление с дорожным покрытием и короткий тормозной путь в любую погоду. Ламелирование уменьшает перегрев шины( уменьшается износ), а таже опасность гидропланирования.
1. Лучшее торможение.
Исследования показали, что ламелированная резина обладает лучшими характеристиками при торможении. На картинке снизу можетет увидеть, что у ламелированной шины намного больше кромок, которые уменьшают тормозной путь как на мокром, так и на обледенелом дорожном покрытии.
2. Лучшее сцепление с дорогой.
Рисунок протектора шины состоит из разных зон, что играет большую роль на льду и мокрой дороге, давая дополнительное сцепление с поверхностью. Ламелирование дополняет рисунок протектора, разработанный производителем шины, делая больше прорезей, что в свою очередь в несколько раз улучшает сцепление с дорогой и обеспечивает надежную управляемость при любых скоростях и условиях движения автомобиля.
3. Плавная езда и выносливые шины.
Приятно ездить по новой засасфальтированной дороге, но на длинном пути редко всретишь дорогу с одинаковым на всём протяжении покрытием. Разнообразие дорожных покрытий напрямую влияет на свойства шин. Ламелирование сделает Ваши шины более выносливыми и гибкими, уменьшая усталость боковин каркаса и износ. Ламелирование сделает езду не только плавной, но и продлит жизнь Ваших шин!
Научные тесты доказывают полезность ламелирования.
Независимая исследовательская фирма протестировала влияние ламелирование шин на сцепление с дорогой при ускорении, торможении, и во время езды. При средней заснеженности много повторявшиеся тесты доказали, что ламелирование увеличило сцепление как при ускорении, торможении, так и при езде до трёх раз!
Подробное инфо о тестах найдёте здесь: http://www.sipers.com/sipers/siping_tests.asp.
Для ламелирования Ваши шины (могут быть как новые, так и использованные, на дисках или без) помещаются на специальную машину. Машина вращает шину и делает на её протекторе практически незаметные надрезы по углом 90 градусов. Нет причин для беспокойства- сделанные в ходе процесса надрезы не повредят Ваши шину, но сделают её более выносливой. Ламели настолько маленькие, что разглядеть их можно только с очень близкого расстояния. Вероятно, Вы меньше заметите их визуально, но сразу почувствуете все прелести ламели при езде!
Ламелирование не влияет негативно не шину. Через запатентованную технологию надрезы наносятся очень точно, и не касаются важных компонентов структуры шины. Только польза для Ваших шин- повышается прочность и выносливость!
Мы рекомендум ламелировать шины для автобусов, грузовых атомобилей, а также шины для внедорожников. Шины M+S для легковых авто имеют уже достаточно ламели и не нуждаются в дополнительном ламелировании.
Ламелирование шин можно сделать в нашем представительстве в Таллине по адреу Peterburi tee 73.