Ламелирование шин

Что представляет из себя ламилирование?

Специальный станок Saf-Tee® под углом 90 градусов делает на шине маленькие прорези, которые называют ламелью. Эти тонкие прорези, которые впиваются в дорогу, гарантируют вам высокую тягу, хорошее сцепление с дорожным покрытием и короткий тормозной путь в любую погоду. Ламелирование уменьшает перегрев шины( уменьшается износ), а таже опасность гидропланирования.

 

Почему ламелирование полезно?

 

1. Лучшее торможение.

Исследования показали, что ламелированная резина обладает лучшими характеристиками при торможении. На картинке снизу можетет увидеть, что у ламелированной шины намного больше кромок, которые уменьшают тормозной путь как на мокром, так и на обледенелом дорожном покрытии.

 

2. Лучшее сцепление с дорогой.

Рисунок протектора шины состоит из разных зон, что играет большую роль на льду и мокрой дороге, давая дополнительное сцепление с поверхностью. Ламелирование дополняет рисунок протектора, разработанный производителем шины, делая больше прорезей, что в свою очередь в несколько раз улучшает сцепление с дорогой и обеспечивает надежную управляемость при любых скоростях и условиях движения автомобиля.

 

3. Плавная езда и выносливые шины.

Приятно ездить по новой засасфальтированной дороге, но на длинном пути редко всретишь дорогу с одинаковым на всём протяжении покрытием. Разнообразие дорожных покрытий напрямую влияет на свойства шин. Ламелирование сделает Ваши шины более выносливыми и гибкими, уменьшая усталость боковин каркаса и износ. Ламелирование сделает езду не только плавной, но и продлит жизнь Ваших шин!

 

Научные тесты доказывают полезность ламелирования.

Независимая исследовательская фирма протестировала влияние ламелирование шин на сцепление с дорогой при ускорении, торможении, и во время езды. При средней заснеженности много повторявшиеся тесты доказали, что ламелирование увеличило сцепление как при ускорении, торможении, так и при езде до трёх раз!

 

Подробное инфо о тестах найдёте здесь: http://www.sipers.com/sipers/siping_tests.asp.

 

Как происходит ламелирование?

Для ламелирования Ваши шины (могут быть как новые, так и использованные, на дисках или без) помещаются на специальную машину. Машина вращает шину и делает на её протекторе практически незаметные надрезы по углом 90 градусов. Нет причин для беспокойства- сделанные в ходе процесса надрезы не повредят Ваши шину, но сделают её более выносливой. Ламели настолько маленькие, что разглядеть их можно только с очень близкого расстояния. Вероятно, Вы меньше заметите их визуально, но сразу почувствуете все прелести ламели при езде!

 

Может ли ламелирование плохо повлиять на шины?

Ламелирование не влияет негативно не шину. Через запатентованную технологию надрезы наносятся очень точно, и не касаются важных компонентов структуры шины. Только польза для Ваших шин- повышается прочность и выносливость!

 

Какие шины ламелировать?

Мы рекомендум ламелировать шины для автобусов, грузовых атомобилей, а также шины для внедорожников. Шины M+S для легковых авто имеют уже достаточно ламели и не нуждаются в дополнительном ламелировании.

 

Где я могу сделать ламель на свои шины?

Ламелирование шин можно сделать в нашем представительстве в Таллине по адреу Peterburi tee 73.

I&R GROUP OÜ - Osmussaare 5, 13619 Tallinn, EestiТелефон: 605 9720Телефон: 605 9720Э-почта: ir@kummimees.ee
Следуйте за нами: